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螺桿式空壓機(jī)的狀態(tài)檢修技術(shù)?

發(fā)布時間:2020-12-22點擊數(shù):載入中...

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1、什么是狀態(tài)檢修?

設(shè)備狀態(tài)檢修根據(jù)的狀態(tài)監(jiān)視和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息,判斷設(shè)備的異常,預(yù)知設(shè)備的故障,由設(shè)備的健康狀況來安排設(shè)備的檢修計劃,實施設(shè)備檢修。

2、狀態(tài)檢修的目標(biāo)是什么?

狀態(tài)檢修的目標(biāo)是:在確保設(shè)備可靠性的前提下,明確設(shè)備檢修內(nèi)容,盡量減少設(shè)備的檢修時間和次數(shù),努力提高設(shè)備的可用系數(shù),延長設(shè)備壽命,降低運(yùn)行檢修費(fèi)用,改善設(shè)備運(yùn)行性能,提高經(jīng)濟(jì)效益。

3、設(shè)備狀態(tài)檢修的主要內(nèi)容是什么?

設(shè)備狀態(tài)檢修的主要內(nèi)容包括:轉(zhuǎn)機(jī)設(shè)備狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測;對所測參數(shù)進(jìn)行自動分析診斷;由系統(tǒng)提出決策咨詢;依據(jù)監(jiān)測和決策進(jìn)行檢修。

4、狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測的內(nèi)容是什么?

狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測包括在線監(jiān)測和離線監(jiān)測,其主要在線監(jiān)測參數(shù)包括轉(zhuǎn)機(jī)啟動時間、啟動電流、滿負(fù)荷功率、各軸承振動值、各軸承溫度、潤滑油溫、油壓等。在線監(jiān)測參數(shù)主要來自現(xiàn)場集散系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,可以采用通信方式完成這部分?jǐn)?shù)據(jù)的采集。該方式具有直接、真實等特點,不需要另加監(jiān)測儀器儀表。

離線監(jiān)測參數(shù)主要指試驗測試,如軸承振動值、油質(zhì)成分分析、環(huán)境參數(shù)值等;另外還有設(shè)備運(yùn)行初始值、設(shè)計參數(shù)值、歷史故障信息、歷史缺陷信息、歷史檢修信息等。自動分析診斷和決策咨詢主要是通過頻譜分析、參數(shù)變化趨勢分析說明設(shè)備目前狀態(tài)及可能出現(xiàn)的缺陷,通過比較參數(shù)變化值的大小決定設(shè)備是否轉(zhuǎn)入檢修狀態(tài)。

5、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的基本環(huán)節(jié)是什么?

基本環(huán)節(jié)可分為狀態(tài)監(jiān)測、分析診斷和治理。

轉(zhuǎn)軸、軸承、齒輪是組成設(shè)備傳動鏈的三大組件,用振動法進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷時,可用電渦流位移傳感器在盡量靠近軸承的平面內(nèi)相互垂直的兩個方向上,測量轉(zhuǎn)軸的徑向振動,在靠近轉(zhuǎn)軸端面處測量其軸向位移;也可用加速度傳感器或速度傳感器在軸承座底部或側(cè)面測量機(jī)殼(軸承座)的水平、垂直和軸向振動。通過對特征信號的監(jiān)測、采集、記錄、分析處理及數(shù)據(jù)或圖譜顯示,對照判斷標(biāo)準(zhǔn)和參考圖譜,對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)識別,并作出診斷結(jié)論。根據(jù)該結(jié)論選擇巡回監(jiān)測、監(jiān)護(hù)運(yùn)行或停機(jī)檢修,對已確診原因、部位和危險程度的設(shè)備故障,可采取調(diào)整、檢修、更換等措施,防止類似故障再發(fā)生。

6、異常振動的監(jiān)測與診斷的技巧是什么?

異常振動往往標(biāo)志著故障,欲根據(jù)提取的振動信號特征識別故障,就必須緊緊圍繞時間、頻率(轉(zhuǎn)速)、周期、相位、振幅(能量)等參量進(jìn)行分析。

工程上遇到的多為動態(tài)信號,其幅值隨時間變化。動態(tài)信號又可分為確定性的周期信號(簡諧信號、復(fù)雜周期信號)和非周期信號(準(zhǔn)周期信號、瞬變信號)、非確定性的平穩(wěn)隨機(jī)信號(各態(tài)歷經(jīng)信號、非各態(tài)歷經(jīng)信號)和非平穩(wěn)隨機(jī)信號,這些信號與振動一一對應(yīng),并與故障關(guān)系密切。



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